해외근무 전기차 설계, SW, HW, 모터, 시험개발, 전지, 램프, 열관리 등 전문가 초빙 

​▣ 회사소개

- 해외기업으로서 20000명 이상 직원 규모, 20년 이상 업력의 상장기업

- 해외 근무

(채용공고 등록상 부득이하게 국내로 체크한점 양해를 부탁드립니다. 적임자께 근무지 오픈이 가능하기에...)

- 완성차 및 완성차 부품 개발/생산/판매/무역 등

- 외국 전문가 전용 아파트 제공 / 전용차 제공 / 정규직 / 주 5일 / 의료보험 / 항공권 / 건가검진 / 휴가

▣ 포지션

1) 신에너지 차량 열관리 성능 통합 전문가 (완성차 연구원)

- 신에너지 차량 열관리 시스템(동력 전지, 에어컨 시스템 및 모터 전기 제어 시스템)에 관련된 기술 연구, 제품 개발 및 품질 개선, 등 업무 수행.

- 신에너지 차량 열관리 시스템에 관련된 전체 설계 및 통합 부품의 개발, 열관리 시스템의 매칭 및 최적화, 관련 성능 최적화 해결책을 제출한다.

- 신에너지 차량 열관리 시스템에 관련된 핵심 부품의 연구, 개발, 개선 방안을 제출한다.

- 신에너지 차량 열관리 시스템에 관련된 신기술과 신제품의 발전 방향 연구 및 전략 계획의 구현을 책임진다.

- 45세 이하, 석사 이상. - 10년 이상의 분야 경험 보유. - 유명 업체 출신

2) 전기 구동 설계 전문가 (전기 구동 연구원)

- 전기 구동에 관련된 다른 플랫폼에 해당하는 모터 제품의 설계, 개발과 매칭 적응 과정에서의 기술 관리를 한다.

- 기술 발전 계획을 제정한다.

- 팀을 데리고 난제 해결을 한다.

- 관련 프로세스 체계와 기준을 제정한다.

- 45세 이하, 석사 이상. - 10년 이상의 분야 경험 보유. - 유명 업체 출신

3) 전기 구동 설계 전문가 (전기 구동 연구원)

- 전기 구동 제품인 모터의 h/w, s/w, 등의 기능 개발, 관리기 성능 테스트에 관련된 기술 관리를 한다.

- 기술 발전 계획을 제정한다.

- 팀을 데리고 난제 해결을 한다.

- 관련 프로세스 체계와 기준을 제정한다.

- 40세 이하,대졸 이상. - 8년 이상의 분야 경험 보유. - 유명 업체 출신

4) S/W 개발 전문가 (전기 구동 연구원)

- 전기 구동의 전기 시스템에 관련된 s/w의 개발 및 통합, 테스트 기준의 제정, 등 업무를 책임진다.

- 기술 발전 계획을 제정한다.

- 팀을 데리고 난제 해결을 한다.

- 관련 프로세스 체계와 기준을 제정한다.

- 40세 이하,대졸 이상. - 8년 이상의 분야 경험 보유. - 유명 업체 출신

5) 시험개발 전문가 (기술센터)

- 제품 개념 단계의 설치된 밴치마킹 경쟁차의 완성차 주관 평가와 해당 목표 설정을 한다.

- 제품의 각 시스템 기준 작성 방안의 확인.

- 동태 및 정태 주관 목표의 달성을 책임진다.

- 주관 평가 프로세스, 체계의 구축 및 최적화를 한다.

- 팀원 교육.

- 40세 이상, 대졸 이상. - 15년 이상의 자동차 구조, 이론, 시험 기술에 관련된 업무 수행 경험 보유.

6) 전지 셀 전문가 (완성차 연구원)

- 동력 전지에 관련된 신기술, 발전 추세를 분석한 후 마당하는 기술 발전 로드를 선정한다.

- PHEV/BEV플랫폼 제품의 동력 전지 셀의 선정 업무를 책임진다.

- 동력 전지 전체 방안 설정 및 개발.

- 전지의 성능, 안정, 내구, 신뢰성, 등 개발 계획을 한다.

- 난제를 해결한다.

- 연령 무관, 석사 이상. - 8년 이상의 동력 전지 셀 개발 경험 보유. - 국제적으로 유명한 셀 업체 근무 경험 보유자 우선.

7) 연료 전지 시스템 관리 전문가 (완성차 연구원)

- 연료 전지 시스템 FCU의 개발 업무에 지도를 준다.

- 다른 부품에 매칭할 수 있는 제품을 개발한다.

- Fcu의 표준화, 플랫폼화 개발.

- 수소 연료 전지 시스템 알고리즘 개발.

- 경쟁사 정보 파악.

- 대졸이상, 35세 이상. - 8년 이상의 분야 경험 보유.

8) 램프 설계 전문가 (기술센터)

- 램프 시스템 목표 및 방안 설계, 부품 설게, 등을 리딩한다.

- 램프 시스템 검증 목표 제정, 검증 결과와 목표 비교 및 최적화 설계.

- 램프 시스템 품질 문제 분석, 해결책 제출 및 개선 검증 .

- 램프 시스템 업계 선행 연구, 연구 방안 제출 및 검증 .

- 램프 시스템에 관련된 회사 기준 및 프로세스의 제정, 연구원 교육을 한다.

- 대졸 이상, 40세 이하. - 15년 이상의 완성차 램프 시스템 조명, 전기, 열관리, 구조, 등 업무를 수행한다.

9) 전자전기 구축 전문가 (LCV연구원)

- 기존의 전자전기 frame 플랫폼의 업그레이드, 활용, 등 업무에 지도를 준다.

- 기존의 frame에 대해서 합리적인 개선 방안을 제출한다.

- 새로운 전자전기frame 의 구축을 책임진다.

- 45세 이상, 대졸 이상. - 8년 이상의 분야 경험 보유

10) 완성차 열관리 전문가 (LCV연구원)

- 차량 열관리 시스템(동력 전지, 에어컨 시스템 및 모터 전기 제어 시스템)에 관련된 기술 연구, 제품 개발 및 성능 테스트, 분석 개선, 등 업무 수행한다.

- 열관리에 관련된 방안 제정, 시뮬레이션, 완성차 컬리브레이션, 검증, 등 업무에 지도를 준다.

- 관련 s/w의 개발 업무를 의견 준다.

- 45세 이상, 대졸 이상. - 8년 이상의 분야 경험 보유

11) 완성차 control 전문가 (LCV연구원)

- 핵심 응용 s/w 전체 설계.

- 핵심 control 방안 설계.

- 관련 결과를 평가한다.

- 난제를 해결한다.

- 45세 이상, 대졸 이상.

- 8년 이상의 분야 경험 보유

- Codewarrior、canoe、matlab/simulink/stateflow, c언어를 잘 안다.

▣ 처우

연봉 최고 대우

▣ 접수방법

1. 이력서(사진첨부 / 연락처 및 희망 연봉기재)

2. 자기(경력)소개서(근무회사 소개 및 주요 경력업무 위주로 기재)

3. 가급적 MS-word 자료를 부탁드립니다.

※ 채용마감일이 따로 있지는 않으며 채용시 마감인 관계로 빠른 지원을 부탁드립니다.

​▣ 담당자

헤드헌팅 전문주식회사 KoreaHR 변재웅 대표

· 웹사이트: http://koreahr.co.kr

· 연락전화번호 : 02-2038-3232

· 휴대폰 : 010-4007-5737

· 카카오톡 오픈채팅 : https://open.kakao.com/o/sW3keQK

· 명함주소 : http://koreahr.co.kr/card.jpg

· 메일주소 : job@koreahr.co.kr